5月16日，由中铁电气化局城铁公司承建的北京地铁1号线剩余苹果园站加装屏蔽门工程正式投入使用，标志着北京地铁全线网所有车站全部实现屏蔽门保护，彻底告别“无门”历史。
苹果园站作为1号线西端终点站，1973年开通运营，是北京地铁系统中历史最悠久的站点之一，已安全运营超过半个世纪。2017年9月10日，北京地铁全线其余车站均已完成屏蔽门安装并投入使用，苹果园站因配合交通枢纽建设而暂时延后，成为最后一座尚未加装站台门的车站。
此次加装工程面临多重挑战，由于苹果园站站台宽度较窄，既有站台板强度无法承受屏蔽门重量，加之老站结构复杂、空间受限，施工难度极大。项目团队精准施策、攻坚克难，成功为这座服役半世纪的老站穿上“安全铠甲”，在保障运营安全的同时实现了与交通枢纽建设的协调推进。
苹果园站屏蔽门的投入使用，标志着北京地铁实现全线网、全车站屏蔽门100%覆盖。从此，每一位乘客的出行都将拥有这道坚实的安全屏障，让首都轨道交通的安全底色更加厚重，服务品质更有温度。（工人日报客户端记者 甘皙 通讯员 万吉元）
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